13 metrov odrski polpriklopnik
| Konfiguracija tovornjaka s 13 m | ||
| Ime izdelka | Pol-prikolični odrski tovornjak | |
| Skupna velikost tovornjaka | L （13000） mm 、 W （2550） mm 、 h （4000） mm | |
| Podvozje | Ravna struktura polprizore, 2 osi, φ50mm vlečni zatič, opremljen z 1 rezervno pnevmatiko; | |
| Pregled strukture | Krila na obeh straneh odrskega tovornjaka polpriklopnika je mogoče hidravlično obrniti navzgor, da se odprejo, vgrajene zložljive odrske plošče na obeh straneh pa je mogoče hidravlično razviti navzven. Notranjost vozička je razdeljena na dva dela: sprednji del je soba generatorja, zadnji del pa odrski prevoz; Na sredini plošče so ena vrata, celotno vozilo je opremljeno s 4 hidravličnimi zunanjimi, štiri kotičke krilne plošče pa so opremljeni z zlepljenim krilnim aluminijevim zlitinom; | |
| Parametri konfiguracije tovornjakov | Soba generatorja | Stranske plošče: enotna vrata s polkni na obeh straneh, vgrajene ključavnice vrat iz nerjavečega jekla in tečaji iz nerjavečega jekla v obliki črte; Vratne plošče se odpirajo proti kabini; Dimenzije generatorja: dolge 1900 mm × 900 mm široko × 1200 mm visok. |
| Korak lestvica: Izvlečna lestve iz koraka je narejena na spodnjem delu desnih vrat. Step lestev je narejena iz okvirja iz nerjavečega jekla in vzorčaste aluminijaste plošče. | ||
| Zgornja plošča je aluminijasta ploščata plošča, zunanja koža je jekleni okvir, notranjost pa barvna plošča; | ||
| Spodnji del sprednje plošče je izdelan v dvojna vrata z dvojnimi vrati z žaluziji, višina vrat pa 1800 mm; | ||
| Na sredini zadnje plošče so izdelana enotna vrata in se odpira proti odrskemu območju. | ||
| Spodnja plošča je votla jeklena plošča, ki je ugodna za odvajanje toplote; | ||
| Streha sobe generatorja in okoliške stranske plošče so napolnjeni s ploščami iz kamnite volne z gostoto polnjenja 100 kg/m³, na notranjo steno pa je prilepljen bombaž, ki absorbira zvok; | ||
| Hidravlična podporna noga | Dno odrskega tovornjaka je opremljeno s 4 hidravličnimi zunanjimi. Pred parkiranjem in odpiranjem karoserije avtomobila upravljajte hidravlični daljinski upravljalnik, da odprete hidravlične zunanje veje in dvignite celotno vozilo v vodoravno stanje, da se zagotovi stabilnost in varnost celotnega tovornjaka; | |
| Krila | 1. Plošče na obeh straneh avtomobila se imenujejo krilne plošče. Krilne plošče se lahko vrti navzgor skozi hidravlični sistem, da tvori odrski strop z zgornjo ploščo. Skupni strop je dvignjen navpično navzgor do višine približno 4500 mm od odrske plošče skozi sprednje in zadnje okvirje za gantry; | |
| 2. Zunanja koža krilske plošče je plošča satja iz steklenih vlaken z debelino 20 mm (zunanja koža plošče satja iz steklenih vlaken je plošča iz steklenih vlaken, srednja plast pa plošča iz satja s polipropilenom); | ||
| 3. Na zunanji strani krila je narejena ročna izvlečna lahka viseča palica, na obeh koncih pa je narejena ročna izvlečna zvočna viseča palica; | ||
| 4. V notranjost spodnjega stranskega žarka krila se dodamo z diagonalnimi naramnicami, da prepreči, da bi se plošča krila deformirala. | ||
| 5 、 Krilne plošče so obrobe z nerjavnim jeklom; | ||
| Stažna plošča | Na levi in desni plošči imajo dvojno zbrano strukturo in so navpično vgrajene na obe strani notranjega dna avtomobila. Oderne plošče so narejene iz 18-milimetrskega filmskega vezanega lesa. Ko se razkrivajo krilne plošče na obeh straneh, se odrske plošče na obeh straneh odvijajo navzven skozi hidravlični sistem. Hkrati se nastavljive odrske noge, vgrajene v notranjost dveh stopenjskih plošč, razširijo in podpirajo tla v povezavi z razkrivanjem odrskih plošč. Oderne plošče in avto so zloženi. Telesa in osnovne plošče skupaj tvorita odrsko površino. Na sprednjem koncu odrske plošče je narejena ročno obrnjena pomožna oder. Po odvijanju velikost odrske površine doseže 11900 mm široko x 8500 mm globoko. | |
| Odrska ograja | Oder zakulisje je opremljen z vtičnimi varovanji iz nerjavečega jekla z višino 1000 mm in ograjo za shranjevanje; | |
| Odrska lestev | Oder plošča je opremljena z dvema sklopima korakovnih lestve za kavelj, ki segajo navzgor in navzdol. Okvir je okvir iz nerjavečega jekla in plast iz aluminijaste plošče z vzorcem proso. Vsaka koračna lestev je opremljena z 2 vtičniki iz nerjavečega jekla; | |
| Sprednja plošča | Sprednja plošča je fiksna konstrukcija, zunanja koža je 1,2 mm železna plošča, okvir pa jeklena cev. Notranjost sprednje plošče je opremljena z električno krmilno škatlo in 2 suhim prašnim gasilnim aparatom; | |
| Zadnja plošča | Fiksna konstrukcija, srednji del zadnje plošče je narejen v eno vrat, z vgrajenimi tečaji iz nerjavečega jekla in trakovi iz nerjavečega jekla. | |
| Strop | Na stropu so 4 svetlobne drogove, na obeh straneh svetlobnih drogov pa je nameščenih skupno 16 škatel za svetilke (vtičnice v stičišču so britanski standard). Vrstilec odrske razsvetljave je 230 V, veja za razsvetljavo daljnovo linijo pa 2,5m² osipa; Obstajajo 4 zasilna luč. | |
| Znotraj okvirja stropnega svetlobnega okvirja se dodajo diagonalne naramnice, da jo okrepijo, da se prepreči deformiranje stropa. | ||
| Hidravlični sistem | Hidravlični sistem je sestavljen iz napajalne enote, brezžičnega daljinskega upravljalnika, krmiljenja z žico, hidravlične noge za podporo, hidravličnega valja in oljne cevi. Delovno moč hidravličnega sistema zagotavlja 230V generator, nameščen vozilo ali zunanji napajanje 230 V, 50Hz; | |
| TRUSS | Opremljen s 4 aluminijevimi zlitinami za podporo stropu, specifikacije: 400 mm × 400 mm. Višina rešetk se srečuje s štirimi kotički zgornjega konca rešetk, da bi podpirala krilne plošče. Spodnji konec rešetk je opremljen z osnovo. Podstavek ima 4 nastavljive noge, da prepreči, da bi se strop poškodoval zaradi pritrditve osvetlitve in zvočne opreme. Povezovanje. Ko se gradi trus, je najprej na krilni plošči obešen zgornji del. Ko se krilna plošča dvigne, so spodnji rešetki priključeni v zaporedje. | |
| Električno vezje | Na stropu so 4 osvetlitvene drogove, na obeh straneh svetlobnih drogov pa je nameščenih skupno 16 škatel za svetilke. Vrstilec odrske razsvetljave je 230 V (50Hz), veja svetlobnega daljnovoda pa 2,5 m² osita žica; Na notranji strani strehe so 4 24V zasilne luči. . | |
| Na notranji strani sprednje plošče je glavna škatla za razsvetljavo vtičnic. | ||
| Lestev | Jeklena lestev je narejena na desni strani sprednje plošče avtomobila, da vodi do strehe avtomobila. | |
| Zavesa | Okrog zadnjega faza je nameščena polprosojna zavesa tipa kavelj, da se obdaja zgornji prostor zadnje faze. Zgornji konec zavese je pritrjen na tri strani krilne plošče, spodnji del pa je pritrjen na tri strani odrske plošče. Barva zavese je črna. | |
| Odrska ograja | Oderska ograja je nameščena na treh straneh sprednje plošče, tkanina pa je narejena iz zlatih žametnih zavesnih materialov; Nameščen je na treh straneh sprednje plošče, spodnji del pa je blizu tal. | |
| Orodja | Orodja je zasnovana s prozorno enodelno strukturo, kar omogoča enostavno shranjevanje velikih predmetov. | |
| Barva | Zunanjost telesa avtomobila je bela, notranjost pa črna; | |
Oder plošča tega odrskega avtomobila je konfigurirana z dvojno zložljivo ploščo, levi in desni plošči pa imata dvojno zložljivo strukturo in sta navpično zgrajena na obeh straneh notranjega dna telesa avtomobila. Ta zasnova ne samo prihrani prostor, ampak tudi dodaja prožnost na oder. Nasta
Stanska plošča uporablja 18 -milimetrsko prevlečen vezan les, material, ki je močan in trpežen, da prenese pogoste uporabe in različne podnebne razmere.
Notranjost avtomobila je spretno razdeljena na dva dela: spredaj je soba generatorja, zadaj pa je odrska konstrukcija avtomobila. Ta postavitev ne samo optimizira uporabo prostora, ampak tudi zagotavlja neodvisnost in nevmešavanje med generatorjem in območjem odrske.
Obe strani blatnika ne moreta le vrteti hidravlično odprto, ampak tudi opremljena z zlepljenim krilnim aluminijevim zlitinom, ki ne samo poveča stabilnost in nosilnost blata, ampak tudi povečuje lepoto in spoštovanje stopnje.
Spodnjo odrskega avtomobila je opremljeno s 4 hidravličnimi nogami, ki lahko zlahka odprejo hidravlične noge z upravljanjem hidravličnega daljinskega upravljanja in dvignite celotno vozilo v vodoravno stanje. Ta dizajn zagotavlja stabilnost in varnost vozila, tako da je zmogljivost odrov bolj varna in gladka.
Ko sta nameščeni oba blatnika, sta dve stopnji plošče nameščeni navzven skozi hidravlični sistem, medtem ko se vgrajene nastavljive odrske noge odvijajo in podpirajo tla. Na tej točki sta zložljiva stopenjska plošča in spodnji del škatle skupaj, da tvorita prostorno površino. Sprednji del odrske plošče je narejen tudi z umetno pomožno platformo. Po širitvi je velikost celotne odrske površine široka 11900 mm in globoka 8500 mm, kar je dovolj za zadovoljevanje potreb različnih obsežnih odrskih predstav.
Skratka, ta 13-metrski odrski polpriklopnik je postal idealna izbira za številne velike zunanje odrske predstave s svojim prostornim odrskim prostorom, prilagodljivo zasnovo odrske plošče, stabilno podporno strukturo in priročnim operacijskim sistemom. Ne glede na to, ali gre za koncert, promocijo na prostem ali razstava praznovanja, vam lahko predstavi čudovit odrski svet.
