Obstajata dve vrsti nadzora za tovornjake na zaslonu, ena je ročna, druga pa daljinski upravljalnik. Medtem ima različne načine delovanja, kot so ročno delovanje, delovanje daljinskega upravljanja, delovanje gumbov itd. Torej, kateri zaslonski tovornjak je boljši?

Kateri način delovanja je boljši? Z vidika vzdrževanja ima tovornjak na odrskih scenah z ročnim delovanjem manj težav in ga je lažje vzdrževati. Tovornjak na oddelku, ki ga upravlja na daljavo, stane več pri vzdrževanju, ker morajo uporabniki dobro hraniti daljinske krmilnike in pogosto menjati baterijo, da zagotovi, da daljinski upravljavec deluje. Z vidika stroškov je ročno delovanje cenejše, delovna cena daljinskega upravljalnika pa je relativno višja. Z vidika moči lahko ročno delovanje prevzame moč motorja podvozja, da poganja hidravlično olje, nato pa se odvija in vleče, in moč zadostuje. Hidravlično delovanje je veliko lažje nadzorovati in uporabljati.

Delovanje daljinskega upravljalnika uporablja motor v napravi na daljinskem upravljalniku za pogon hidravličnega olja, da se zložite in odvijajo. Čeprav je moč šibkejša od moči motornega motorja, lahko daljinski upravljalnik opravi daljinski upravljalnik in ima preprosto in hitro delovanje.

Ročno delovanje tovornjaka na zaslonu pomeni, da oder deluje z ročnimi večkratnimi ventili, ko se oder odvije tako, da se s stopnjo zložite in odvijajo. Delovanje daljinskega upravljanja pomeni, da se stopnja razširi in zapre z daljinskim upravljalnikom. Pogostejša je tako kot televizor, lahko nadzirate televizor s pritiskom na gumbe za preklop kanalov itd. Ali pa lahko neposredno uporabite regulator daljinskega upravljalnika za preklapljanje kanalov ali druge operacije. Ko uporabniki izbirajo ročno ali daljinsko upravljanje, je odvisno od tega, katera zmogljivost zaslonskih odrskih tovornjakov je zanje pomembnejša.